今日看点:厦门地铁3号线最新消息(站点+规划+通车时间)

2023-06-19 16:01:57 来源:本地宝

本页面持续更新:


(资料图)

2023年6月19日更新

厦门地铁3号线体育会展站、东界站、洪坑站、翔安市民公园站即将投入使用(6月25日)

2022年9月2日更新

厦门地铁浦边站3号线(出入口+周边详情)(9月5日起启用)

2021年6月18日更新

厦门地铁3号线于2021年6月25日开通运营!

2021年6月8日更新:

厦门地铁三号线通过初期运营前安全评估(厦门火车站-蔡厝站段)

2021年5月18日更新:

2021年5月18日,厦门轨道交通3号线工程(厦门火车站-蔡厝站)竣工验收通过!

市民朋友们翘首以盼的地铁3号线距离开通运营越来越近啦!

厦门轨道交通3号线大事记

1.2016年8月,地铁3号线全线开工。

2.2019年11月11日,地铁3号线岛外段洞通。

3.2020年3月20日,地铁3号线岛内段洞通。

4.2020年7月20日,地铁3号线岛内段轨通。

5.2020年7月30日,地铁3号线岛外段变电所全部送电完成。

6.2020年8月18日,地铁3号线岛外段(洪坑站 - 蔡厝站)列车正式上线。

7.2020年9月2日,地铁3号线岛内段变电所全部送电完成。

8.2020年9月26日,地铁3号线过海段贯通,实现全线洞通。

9.2020年9月28日,地铁3号线岛内段(厦门火车站 - 五缘湾站)列车上线。

10.2020年12月18日,地铁3号线全线轨通。

11.2021年1月30日,地铁3号线(厦门火车站-蔡厝站)全线列车上线。

12.2021年3月15日,地铁3号线(厦门火车站-蔡厝站)项目工程验收验收通过。

13.2021年4月8日,地铁3号线(厦门火车站-蔡厝站)“跑图”试运行。

5月6日更新

厦门地铁3号线将延伸至泉州南安水头

根据南安市人民政府办公室关于泉州市政协十二届五次会议第2021316号提案的答复函提到的所知,厦门城市轨道交通3号线延伸线工程,总投资约100亿元,线路起自轨道交通3号线终点厦门大学,止于水头南桥村,线路全长29.9km,设站28座;线路沿石井成功大道—石前路—经1路—省道201—南翼新城站—经三路—原324国道敷设。

通知原文:点击查看

4月8日更新

厦门地铁3号线17辆列车开出 开始“跑图”

今天(4月8日)上午6点30分,在地铁3号线的厦门火车站到蔡厝区间内,17辆列车陆续开出,正式开始试运行“跑图”!

根据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范》对地铁试运行工作要求,在地铁每条线路开通运营前,都要按照列车运行图计划,全线模拟运行。今天开始的“跑图”,也标志着地铁3号线进入了试运营前的冲刺阶段。

在地铁3号线的“跑图”过程中,全线运营人员、车辆、设备将按照运营模式进行系统试运转,行车指挥、运营服务和设备检修同步按运营标准进行,在此期间,地铁3号线将不对外载客。

地铁3号线的“跑图”线路为厦门火车站-蔡厝站,时间为6:30-22:30,运行时长16小时。“跑图”期间地铁列车高峰上线17列、平峰上线15列,采用厦门火车站-蔡厝站/厦门火车站-五缘湾站的大小交路列车运行方案。

“跑图”期间将对列车运行图兑现率、列车正点率、列车服务可靠度、列车退出正线运行故障率、车辆系统故障率、信号系统故障率、供电系统故障率、站台门故障率这八项关键指标进行全面测试检验,提交出合格的“成绩单”。


地铁3号线(厦门火车站-蔡厝站)“电通”+列车上线

1月30日上午,一列地铁列车沿着地铁3号线轨道从厦门东部海底隧道驶入翔安停靠在蔡厝站

这标志着地铁3号线(厦门火车站-蔡厝站)顺利实现全线列车上线

此次列车上线是继2020年8月18日3号线岛外段(洪坑站-蔡厝站)列车上线、2020年9月28日3号线岛内段(厦门火车站-五缘湾站)列车上线之后,地铁3号线工程的再一次里程碑式胜利,标志着地铁3号线工程行车类机电设备安装和单体调试工作基本完成,为地铁3号线开通初期运营奠定坚实的基础。

地铁3号线厦门火车站-蔡厝站列车上线节点目标顺利实现后,动车调试工作还将继续进行。春节期间,在地铁3号线工程全线动车调试工作现场,预计将有30余位信号调试人员、40余位电客车司机、100余位现场安全与技术保障人员坚守在工作岗位上,他们响应市委市政府的号召,在做好疫情防控工作同时,不停工不停产,共同保障动车调试工作按计划安全有序推进。

厦门地铁3号线是厦门第三条跨海地铁,将串联起厦门本岛和翔安新城,建成后将形成“中心放射、三向出岛”的轨道线网骨架,缓解厦门本岛出行压力,提升市民出行品质,同时地铁3号线的开通运营为实现“岛内大提升,岛外大发展”再添新引擎,助力厦门“两高两化”城市建设。

目前3号线火车站至蔡厝段(26.5km,车站21座)车站主体结构已全部封顶,正在开展机电安装及装修施工;区间全线洞通、轨通,并实现列车上线。

南延段工程:正有序开展前期管道迁改等工作

TIPS:

地铁3号线小知识

地铁3号线起于厦门火车站,止于翔安机场站,全长36.7公里,设车站26座,于2016年8月全线开工。

途经站点:厦门火车站—湖滨东路站—体育中心站—人才中心站—湖里公园站—华荣路站—火炬园站—创业桥站—安兜站—湖里法院站—双十中学站—五缘湾站—会展中心站—东界站—洪坑站—林前站—洋塘站—翔安行政中心站—浦边站—后村站—蔡厝站—大嶝北站—双沪站—空港经济区站—机场西站—翔安机场(最终站点以最新建设为准)

3号线南延段工程-南起沙坡尾站,北至厦门火车站


12月24日更新:地铁3号线南延段(厦门火车站⇄沙坡尾站)前期工程开工!

今天上午厦门地铁3号线南延段工程上李新村站正式展开管线迁改围挡施工,标志着3号线南延段(厦门火车站至沙坡尾站)前期工程正式启动!

延长段5站点详情:

本工程起自成功大道与演武路路口,车站沿民族路敷设,在成功大道南侧设沙坡尾站。

出站之后线路下穿艺术西区后转向大学路,在演武路与大学路交叉口,设厦大南门站。

出站后沿大学路向东敷设,下穿演武大桥后,继续向东沿环岛南路敷设,在胡里山炮台北侧设厦大白城站。

出站后线路继续沿环岛南路敷设,之后线路向北转入龙虎山路,在曾厝垵北路交口北侧设曾厝垵站。

出曾厝垵站后,线路继续沿龙虎山路向北敷设,绕避环岛干道高架桥桩后,在岷厦国际学校南侧设上李新村站。

出站后线路向北下穿万石山风景区,接入厦门火车站。

12月6日更新:厦门地铁3号线传来好消息,首列电客车终于亮相

3号线电客车启用更多的高科技元素保障车辆运营安全,并在室内装潢上融入更多厦门元素

厦门地铁3号线初期配车43列,电客车采用B型铝合金鼓型车体,六辆编组(4动2拖),DC1500V接触网供电,最高运行速度可达80km/h。

全列车设置244个座位,最高可载客2062人

电客车客室内装以3号线线路色“蓝色”为主配色基调,同时融入了更多的厦门元素

如采用海浪造型的座椅,“厝”顶造型的扶手吊耳等,营造更加温馨的客室环境

3号线43列电客车全部采用新一代无触点逻辑控制单元LCU技术引用,该配置代替硬线继电器回路并实现其逻辑控制功能,有效提升车辆冗余性、安全性及可靠性;部分列车配备走行部件在线监测系统、弓网监测装置,可以对列车运行状态进行监控,车下关键箱体安装了感温电缆,可将报警信息上报网络系统,及时为运维人员提供数据参数,确保车辆运营安全可靠。

厦门地铁3号线车辆项目于今年4月30日完成合同谈判,8月7日完成设计审查,12月6日首列车顺利下线,从合同谈判结束至首列车顺利下线用时不到七个半月,创造了国内地铁首列车最快交付纪录。

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